도시철도 신림선 경전철 보라매공원 제2공구 공사현장

도시철도 신림선 경전철 보라매공원 제2공구 공사현장

보라매공원의 대표적 플레이스 중 하나인 논 주변에 낯선 풍경이 드리워졌다. 오랜 기간동안 생긴다 안생긴다 논란이 있던 도시철도 신림선 경전철 제2공구 공사현장이 펼쳐진 것이다. 이미 이곳에 심어져 있던 나무들은 모조리 뽑아 수목이식공사를 완료했다.

그저께 큰 트럭 여러대에 나무들이 실려져 있던 것이 아마도 도시철도 신림선 경전철 보라매공원 제2공구 공사현장에서 뽑혀진 마지막 수목들이었던 것 같다.

도시철ㄹ도 신림선 경전철이 본격적으로 착공했는지 여부에 관한 소식은 들리지 않고, 일단 식목이식공사는 완료된 듯 하다. 논 길 옆으로 포크레인 한 대가 열심히 땅을 파고, 다지는 듯 했다.

보라매공원의 논길이 사라지는 것이 아쉽기는 하지만, 이제 도시철도 신림선 경전철이 생기면, 앞으로 이 근방의 교통망과 주민들의 동선이 달라질 것으로 기대된다. 지금 공사중인 도시철도 신림선 경전철 제2공구 지역은 보라매병원역이 드러설 것으로 보인다.

도시철도 신림선 경전철은 여의도 샛강에서 서울대 입구까지 총연장 7.78km, 정거장 11개소, 차량기지 1개소, 종합관제도 1개소로 계획되었다. 

도시철도 신림선 경전철의 11개소 역을 살펴보면,

여의도 샛강역(9호선) ~ 대방역(1호선) ~ 성남고 입구 ~ 보라매역(7호선)~보라매공원~보라매병원~당곡사거리~신림역(2호선)~문화교~동방1교~서울대앞 

대학동에서 신림동, 신대방동, 신길동, 대방동 등 주거지역이 밀집되어 있고, 주요 지하철 환승역과 연계되어 있는 도시철도 신림선 경전철은 용인 경전철과 달리 이용객이 많을 것으로 기대된다.

앞으로 도시철도 신림선 경전철이 어떠한 과정으로 만들어질지 기대되는 바이다. 완공예상시기는 2021년이다. 도시철도 신림선 경전철의 역사가 이곳 보라매공원 근방으로 보라매공원역과 보라매병원역이 생기면, 주민들의 교통흐름에 많은 변화가 있을 것으로 예상된다.

도시철도 신림선 경전철 보라매공원 내 제2공구 공사현장

▶▶▶ https://youtu.be/LnnhJ9eW1qE